El nacimiento del camino de seda
Como serie interconectada de rutas, el camino de seda (丝绸之路) está con Asia meridional atravesada por la caravana y el recipiente del océano, y Chang'an que conecta, China con Antioch, Siria, así como otros puntos. Su influencia transporta encendido a Corea y termina eventual en Japón.
El camino de seda continental diverge en el norte y al sur las rutas como extiende de los centros comerciales de China del norte, de la ruta del norte que pasa con la zona de Bulgar-Kypchak a Europa Oriental y de la península crimea, y allí a través del Mar Negro, del mar de Marmara y de los Balcanes a Venecia; la ruta del sur que pasa con Turkestan-Khorasan, a través de Irán en Mesopotamia y Anatolia, y entonces con Antioch en Anatolia meridional en el mar mediterráneo o con el Levant en Egipto y África del norte.
Estos intercambios eran críticos no sólo para el desarrollo y el florecimiento de las grandes civilizaciones de Roma, de China y de la India, pero pusieron las fundaciones de nuestro mundo moderno. Mientras que las mercancías y las ideas religiosas pudieron haber viajado la manera entera, el comercio antiguo era probablemente secciones excesivas conducidas de las rutas y es probable que los comerciantes y los viajeros muy raramente, si siempre, cubierto la distancia entera entre Europa, o el Oriente Medio, y China, por tierra.
Este la ruta se puede remontar de nuevo a la dinastía de Han, a partir del 138 A.C., emperador Zhang enviado Wu Qian (张骞) dos veces como su enviado a las regiones occidentales, y en el proceso inició la ruta conocida como el camino de seda de Chang'an, a través de Xinjiang y de Asia central, y encendido a la costa del este del mar mediterráneo. Después de la embajada y del informe de Zhang Qian, las relaciones comerciales entre China y la central tan bien como Asia occidental prosperaron, tantas misiones chinas fueron enviadas a través del 1r siglo A.C., iniciando el desarrollo del camino de seda.
En el ANUNCIO 97 la interdicción general china Chao (班超) fue como lejos al oeste como el mar caspio con 70.000 hombres y estableció contactos militares directos con el imperio de Parthian, también enviando a un enviado a Roma. Varias embajadas romanas a China pronto siguieron a partir del ANUNCIO el 166. Buenos intercambios tales como seda china, marfil africana, y aumento romano del incienso el los contactos entre el este y del oeste. Los contactos con el imperio de Kushan condujeron a la introducción del Buddhism a China de la India en el primer siglo.
La altura de la importancia del camino de seda estaba durante la dinastía de la espiga, con estabilidad interna relativa en China después de las divisiones de las dinastías anteriores desde el Han. En el séptimo siglo, el viajero chino Xuan Zhuang (玄奘) cruzó la región en su manera de obtener scriptures budistas de la India.
El arte y la civilización del camino de seda alcanzaron su punto más alto de la dinastía de la espiga. Chang'an, como el punto de partida de la ruta, así como el capital de la dinastía, desarrollado en una de las ciudades más grandes y más cosmopolitas del tiempo.
Después de la espiga, sin embargo, el tráfico a lo largo del camino se desplomó, junto con el edificio del grotto y el arte del período. El período de cinco dinastías no mantuvo la estabilidad interna de la dinastía de la espiga, y los estados vecinos comenzaron otra vez a pillar las caravanas. China fue unificada parcialmente otra vez en la dinastía de la canción, pero el camino de seda no era tan importante como había estado en la espiga.
De su nacimiento antes de Cristo, con las alturas de la dinastía de la espiga, hasta su fallecimiento lento hace seis a setecientos años, el camino de seda ha tenido un papel único en el comercio exterior y las relaciones políticas, el estirar lejano más allá de los límites de Asia sí mismo. Ha dejado su marca en el desarrollo de civilizaciones en ambos lados del continente. Sin embargo, la ruta ha caído simplemente en disuse; su historia está lejos de excedente.



